Европейская комиссия одобрила предоставление государственной помощи в объеме 2,55 млрд евро португальской авиакомпании TAP Portugal для восстановления ее жизнеспособности. В обмен на финансирование перевозчик должен отказаться от 18 ежедневных слотов в аэропорту Лиссабона в пользу конкурентов.
TAP Portugal, как и большинство европейских авиакомпаний, по которым ударила пандемия, внедряет план реструктуризации в ожидании восстановления спроса. Португальский флагманский авиаперевозчик сокращает штат и выводит из эксплуатации наиболее старые самолеты, ожидая одобрения плана реструктуризации.
Ультрадальний бизнес-джет Airbus ACJ TwoTwenty, официальный запуск программы которого состоялся чуть более года назад, 14 декабря…
Согласно инсайдерской информации, коммерческая эксплуатация Boeing 737MAX в Китае может возобновиться уже до конца текущего…
"Полностью российские" модификации самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet должны появиться в 2024 г., пообещал глава…
Новейший сегмент авиастроения — городская аэромобильность (urban или advanced air mobility, AAM) — активно набирает обороты. За…
Авиакомпания TUI Airline, включающая пять эксплуатантов, принадлежащих немецкому туроператору TUI Group, прогнозирует высокий спрос на…
Президент Airbus Гийом Фори в ходе первого в этом году общения с прессой дал понять,…