Новейший сегмент авиастроения — городская аэромобильность (urban или advanced air mobility, AAM) — активно набирает обороты. За 2021 г. разработчики аэромобилей привлекли финансирование на общую сумму более 5 млрд долл., в основном посредством слияний со специальными компаниями по целевым слияниям (SPAC) и выхода на рынки ценных бумаг.
Львиную долю таких компаний составляют стартапы, разрабатывающие малогабаритные летающие транспортные средства вертикального взлета и посадки на электротяге (eVTOL), — например, Vertical Aerospace, ставший акционерным обществом через слияние с Broadstone Acquisition в середине декабря. На такие компании пришлось 3,7 млрд долл. из общей суммы финансирования. Но успехом пользуются и компании, разрабатывающие летательные аппараты более традиционных схем, с электрическими или гибридными силовыми установками (включая ЛА укороченного взлета и посадки), а также разработчики систем и технологий для таких проектов.
Ультрадальний бизнес-джет Airbus ACJ TwoTwenty, официальный запуск программы которого состоялся чуть более года назад, 14 декабря…
Согласно инсайдерской информации, коммерческая эксплуатация Boeing 737MAX в Китае может возобновиться уже до конца текущего…
"Полностью российские" модификации самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet должны появиться в 2024 г., пообещал глава…
Авиакомпания TUI Airline, включающая пять эксплуатантов, принадлежащих немецкому туроператору TUI Group, прогнозирует высокий спрос на…
Президент Airbus Гийом Фори в ходе первого в этом году общения с прессой дал понять,…
В 2021 году крупнейшая частная авиакомпания России S7 Airlines ("Сибирь") обслужила 17,831 млн пасс., и до…